飛行機の点検・整備を行う。飛行機のフライト直前に行う最終確認や、飛行時間に応じた定期点検などの仕事がある。
飛行機を構成する精密な電子部品について専門的な知識が必要。また、修理・点検に用いる様々な装置・機器を使いこなす技術も求められる。
航空整備会社に就職した後、仕事を続けていく上で必ず必要になる国家資格。整備全般を担う一・二等航空整備士と、簡単な修理を行う一・二等航空運航整備士の区別がある。
| 受験資格 | いずれの等級も、19歳以上で、受験する航空機について3年程度の整備経験が必要。 |
| 試験内容 | 学科試験と実地試験があり、学科では機体構造や電子装備品・関連する法律などについて問われる。 |
| 取るには | 航空専門学校や理工学系の大学を卒業し、整備会社に入社して仕事の経験を積む人が多い。 |
| 所管団体 | 国土交通省 |
| リンク | 国土交通省「航空従事者の資格・種類について」のページ |
航空整備士は、整備する飛行機の機種ごとに免許を取らなければならないって本当?
本当です。型式限定と言って、整備する飛行機の機種に応じた講習を受けて、試験に合格する必要があります。
一等航空整備士と二等航空整備士は、何が違うの?
一等は大型機を整備するための資格、二等は小型機を整備するための資格です。